| ネットが開通してなかったってこともあって、しばらく放置してたレポートの続きを書きますね〜ｗ なんか、懐かしー♪とか独り言を言いながら書いてます(笑  2日目もあいにくの雨でしたが、留まっておくのももったいなかったので、とりあえず伊豆の方へ。 途中のワインディングがいい感じでした♪♪ 晴れてたら、気持ちいいんだろうなと(笑  と思ってたら、濃霧に覆われるっていう・・・・(滝汗  大雨＋濃霧で前がほとんど見えなかったっていう思い出があります(;￣ー￣A ｱｾｱｾ  この日は、「湯〜トピア かんなみ」っていう温泉施設に寄ってお風呂に入りましたｗｗ 旅先で入る、温泉って素晴らしいですよね♪♪ ちょっと、19歳の言うセリフじゃない気もしますが、まぁいいでしょうｗｗ いい湯でした(＾-＾)ｂ で、泊まろうと思っていた漫画喫茶に移動する途中、エボがご機嫌斜めに・・・(滝汗 初日に高速降りたころから時々症状はあったのですが、アイドリングが時々不安定に。。。。 信号待ちで止まってると、ウウウウゥゥゥゥッ・・・ゥゥウウウウウって感じになって明らかに タコメーターの針の動きが異常でした。 渋滞にはまってたので、カブってるのかと思って、そういう症状が出たらクラッチ切って吹かしてたのですが 信号待ちでニュートラルでしかもクラッチ切ってるのに、エンジンストール(死 ウッソォ〜！！！って思って、イグニッション捻るも、セルが回る音しかしなくて・・・・・orz とりあえず、ハザード点灯させて・・・・ が、さすがに信号の目の前で止まっちゃうと邪魔だと思ったので、セルモーターで信号の先にある レストランの駐車場に入れようと思ったんですね。 でも、それをやる前に最後の悪あがきでセル回したら、頼りなかったもののエンジン始動。 なんとか、駐車場に滑り込ませてとりあえず様子見。 すると、今度はアイドリングが一定。 5分くらい、放置プレイした結果、特に不安定にならなかったので、とりあえず移動。 単に、カブってプラグが濡れてただけだったみたいですｗｗ って、オレのクルマは2ストかΣ(￣□￣！！！ってツッコミながら走ってました(笑 まぁ、この見解は後で間違いだったってことに気付くことになりますが・・・・(苦笑 真面目に、クルマが死んだと思った2日目でした(＾-＾；) |
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